RUDI HAT NICHT ALLE SCHRAUBEN LOCKER. DIE MEISTEN HAT ER SELBST ANGEFERTIGT.
Andere haben Hobbys. Rudi hat eine Werkstatt, 20 Jahre Erfahrung und offenbar selten Feierabend.
Unser Freund & Stammgast Rudi hat es in die QUADWELT geschafft. Nicht mit einem Quad von der Stange sondern mit dem, was dahintersteckt: Herzblut & ziemlich viel technischem Sachverstand.
GIBT'S NICHT? DANN BAUEN WIR'S EBEN.
Seit rund zwei Jahrzehnten beschäftigt sich Rudi mit der Yamaha Banshee 350. Einem Zweitakter, der schon ab Werk nicht unbedingt für Menschen gedacht war, die es gerne ruhig haben.
In seiner Schraubergemeinschaft wird allerdings wenig im Originalzustand belassen.
Der Artikel zeigt individuell aufgebaute Motoren, Fahrwerksanpassungen, Spezialwerkzeuge und eigens entwickelte Komponenten.
Was nicht passt, wird angepasst. Was es nicht gibt, wird gebaut. Und was funktioniert, lässt sich bestimmt noch verbessern.
Irgendwann muss man sich eben entscheiden: Ersatzteilkatalog oder eigene Ideen.
ZWEI TAKTE. EIN FLATTOP. ZIEMLICH VIELE IDEEN.
Da steckt Wissen drin, das sich über Jahre angesammelt hat. Und vermutlich auch die eine oder andere Nacht, in der „nur noch kurz was fertig machen“ wieder länger gedauert hat.
Die QUADWELT hat dieser Werkstatt jetzt drei Seiten gewidmet. Unter dem Titel „Benzingespräche in der Ideenschmiede“.
Ziemlich treffend, finden wir.
WIR SIND ÜBRIGENS NUR FÜR SEINE FRISUR ZUSTÄNDIG.
Rudi sitzt seit Jahren bei uns im Barberstuhl. Dass er außerhalb davon an ziemlich beeindruckenden Maschinen arbeitet, ist eine Geschichte, die wir gerne teilen.
Und falls du irgendwann einen Zweitakter in unseren Barberstuhl einbauen willst: Lass wenigstens den Schalldämpfer dran.
JOIN THE CREW. NOT THE CROWD.